HOLY TERRORS

chopper&bobber

こんばんは。

 

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先日、雪の話をしましたが、ここ山下町にも一瞬だけ雪が降りました。

残念ながら、一瞬でしたので全く積もりませんでしたが、ご覧の様にとても神秘的な景色でした。

まぁ儚い所も情緒に訴えかけて来る要因であります。

 

 

さて

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厚木から西田くん。UだかULだかUHだかULHだかに乗ってやってきてくれました。

あ、僕のを含めたこのU系ですが、ぱっと見違いがわかりません。

ULHはストローク量が何たらとか聞いたりしますが、どれも一緒。

Hが付くのはビッグボア1283cc。無いのが1207cc。

後は圧縮比ですが各々違います。

そんな感じ。良く違いを聞かれるのですが、説明が面倒でした。。。

 

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それはともかく、わざわざ乗ってきてもらい、フォークの長さチェック。

 

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彼もガラッと形を変えるらしいので、外してしまう6インチオーバーと、僕の4インチオーバーを交換してもらう事に。さらにボトムも初期タイプですっきり!

 

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外は寒いので店内で。

た、楽しい。

 

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メッキワッセルまで!

 

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いつもありがとうー。大事につかうよー。

 

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そして僕のタンクと4インチオーバーを装着。因にこのマフラーは以前僕が付けてたもの。

そんなんで、ここ最近はあげたりもらったり貸し借りしたりで、チョイチョイ兄弟車の様になったりしてました。

 

 

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さて、損した気分かもしれませんが、交換したパーツを装着してとっとと帰ってもらいましたw

いつもありがとう。お互い楽しみだね。

 

 

 

 

 

更に。。

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昼間フロントをバラした流れで、夜も何かしたくなる。。。

2年間ずっと気になっていたナックルに付けていたホイールカバーを外します。

 

 

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ホイールを外していると、整備性の悪さも、重さも、ゴテゴテしてる外装も突然になってくる。

そして今までお金をかけてデコったパーツが無価値になる瞬間。。こういう時はたまにあるのですが、まぁ要らなくなったモノは外します。

でもこれがまぁ面倒くさい。古いモノなので仕方ありませんが、フェンダー一つ取るのに、色々外さなきゃいけません。大変と言うか割と面倒です。

やっぱりチョッパーやボバーはスッキリしていて整備性が良くて楽ですね。

 

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結局深夜遅くまでやった所で、眠くなって終了。

それにしても、これだけでハンドリングがもの凄く軽くなり、押し引きがとても楽になりました。

 

良くある「普通のボバー面」ですが、新鮮でお気に入り。

時間が出来次第、続けてRまわりに取りかかりたく思います。。。

 

ではでは。

 

Minato

 

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